值得关注的是，剥离低效资产后，今年公司业绩已呈现向好趋势。今年一季度，公司实现营业收入3.66亿元，同比增长8.63%；归母净利润408.47万元，同比扭亏为盈；扣非净利润40.93万元，同比扭亏为盈。

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上周，在美国是否会加入以色列袭击伊朗的不确定性笼罩下，意大利国防部长圭多・克罗塞托为看似在硬实力世界中陷入困境的软实力欧洲发表了挽歌。“我们谈论欧洲，好像欧洲很重要，” 他说，“但它的时代已经结束，我难过地说。” 事实证明，这是周末事件的恰当前奏 —— 欧洲与德黑兰的最后外交努力以美国轰炸机袭击伊朗核设施告终。

推进此次袭击的决定使美国直接卷入中东冲突。此前数日，特朗普在公开场合反复权衡：他一边在社交媒体上对伊朗发出军事化威胁，一边私下担忧军事打击可能将美国拖入长期战争。

法国外交部长巴罗在社交平台上发文表示，法国对美国在伊朗实施的空袭表示担忧。他强调，法国并未参与此次空袭，也未参与相关计划的制定。法国敦促各方保持克制，避免任何可能导致冲突扩大化的局势升级。

戴维斯博士承认，试验中许多患者未使用最高测试剂量的原因存在疑问。“实际上，低剂量患者的减重效果更好，” 她说，“我们以前从未见过这种情况，因为此前没有强效疗法能让患者接近目标。”

座舱和整车都需要联接网络，但需求不同，商业模式不同，应该相互独立，各自联接。座舱的联接，遵从 B2C 的商业模式，共享智能手机生态，让消费者自主选择联接方式、自主购买流量。整车 T-BOX 联接，遵从 B2B 的商业模式，继续由车企决定联接方式。