马尔基翁内是哲学专业毕业生，以其敏锐的言论而闻名，他当时正在讨论这家汽车制造商和不断变化的汽车行业面临的挑战，包括不追逐无利可图的业务 —— 菲洛萨和斯特兰蒂斯必须继续解决这一问题。

“关键在于伊朗是否会尝试并成功关闭霍尔木兹海峡，”Singular Bank战略主管Roberto Scholtes表示。全球五分之一的石油供应每天途径这条关键水道，Scholtes补充道，如果这条水道被关闭，能源价格将会飙升。

摩根士丹利首席美国经济学家扎特纳（Ellen Zentner）分析称，美国对伊朗核设施的轰炸行动，无疑为全球经济注入了新的不确定性。最直接的影响是能源价格的急剧攀升。油价的上涨不仅会推高家庭的日常开支，如燃油和取暖费用，还将增加企业的运营成本，进而可能抑制消费和投资活动。

这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

斯特兰蒂斯首席财务官道格拉斯・奥斯特曼（Douglas Ostermann）本月早些时候称赞了菲洛萨在制造业和打造公司拉丁美洲业务方面的背景，该地区一直是公司高盈利的地区。