融中财经：您执掌港交所10年主导了多项影响深远的改革。今年以来，香港资本市场活跃度明显提升，您如何看待当前港交所IPO的热潮，以及大量中国企业选择“A+ H”上市？

尽管重疾险新单保费规模自2018年突破1000亿元高峰后持续走低，同比增速已连续五年呈现负增长。但时至今日，无论从保费体量还是理赔体量而言，重疾险依然是健康险领域的重要险种之一。

霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。

全市场剔除金融后，A股一季度营业收入同比增速-0.33%，连续两个季度回升，体现上市公司资产端收益水平在筑底企稳，但目前仍低于负债端资金成本，上周三部门联合会议中央行降息就是为了帮助企业收窄负carry，使得指数重回慢牛走势。净利润同比3.4%，绝对数值亮眼，一改过去多个季度的负增长态势。但同时需要注意：在关税战背景下企业能否延续一季度的净利润水平还需观察；应收账款占营业收入比例仍在逐渐升高。ROE为6.34%，处于2021年Q2至今的下行周期筑底阶段。受PPI低位影响明显。净利率和毛利率小幅回升，资产周转率回落，权益乘数基本持平。整体来看，A股市场一季报数据表现强弱互现，体现出上市公司盈利仍在筑底，但业绩已经出现回升的信号。估值水平历史上收到资本市场增量资金影响明显，目前A股估值处于历史中位，但新增人民币贷款相对偏弱，未来类平准基金有望接棒维持A股估值整体平稳。指数方面，小盘指数营收同比增速和净利润同比增速等成长性指标回正，数据亮眼。

局势不断升级也让航运巨头不得不迅速做出反应。马士基当地时间20日宣布，暂停旗下船只停靠以色列海法港。而继6月全球航线运价普涨后，马士基、达飞和赫伯罗特等公司发布7月涨价函，预计运费将持续攀升。

因合力泰2023年度经审计的期末归属于上市公司股东的净资产为负值，该公司股票已于2024年5月6日起被实施退市风险警示。同时，因合力泰2021年至2023年连续三个会计年度经审计扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且2023年度审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性，公司股票已于2024年5月6日起被叠加实施其他风险警示。

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供给端，本周钢厂废钢日均到货量回升，本周255家钢厂废钢日均到货量48.99万吨，环比增加1.48万吨。破碎料加工企业开工率不变，产量、产能利用率回升。