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汽车行业的最新调查数据显示，特斯拉在欧洲市场正遭遇严峻挑战。根据欧洲汽车制造商协会公布的数据，5月份特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易区和英国的新车注册量同比下降27.9%，仅为13863辆。

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夏志进用热度很高的苏超联赛打比方，苏超联赛是13支球队参与，他表示，相信“将来3年里会看到，可能不止13个新的AI巨头出现在我们面前。”（新浪财经 刘丽丽）

黄仁勋重点介绍了英伟达用于自动驾驶汽车的 Thrive 平台（包括芯片和软件），梅赛德斯 - 奔驰正在使用该平台。他还提到，公司最近发布了用于人形机器人的 AI 模型 Co**os。

黄裕辉的辞职并非毫无征兆。6月24日晚，深交所向精艺股份及其实控人黄裕辉、总经理卫国、董事会秘书杨翔瑞下发监管函，直指公司及高管存在两大违规行为。（详见：002295董事长失信“秘而不宣”？监管喊话：换人！）

“也许以前研究一个新药需要10年时间10亿美金的投入，在行业里都是正常的。但现在用上AI技术之后，可能一两年研发出来一个新药，一个新分子，可能投入也小一个数量级，对整个医疗行业是颠覆性的。”夏志进表示，材料行业也是一样，以前大家都说材料行业有时是靠各种各样的事故来找到新材料，这个以后有可能会改变。AI可以一方面更有针对性的去研发新材料，另一方面更快地去发现材料，所以AI对产业的变革刚刚开始。

“AI和人形机器人正对日立的业务产生重大影响”。铃木教洋表示，首当其冲的是软件工程领域——它能显著降低开发成本并提升生产效率。其次，日立运营着大量具有社会影响力的基础设施业务，其中设备运维占业务总量的很大比重，AI正在该领域发挥能效提升作用。第三大方向是价值创造，日立正在AI平台上与客户共同开展概念验证（POC， Proof of Concept），旨在为客户创造实际价值。

壳牌发言人在电子邮件声明中表示：“正如我们此前多次所说，我们正通过持续专注于业绩、纪律和精简运营，全力挖掘壳牌的价值。”