这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

虽然目前市场的基本判断仍是，伊朗大概率不会封锁霍尔木兹海峡；但如若封锁，包括石油在内的能源价格将会飙升，全球通胀的风险将会重燃。

霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量大约五分之一。霍尔木兹海峡最窄处约33公里，伊朗位于海峡北岸。

许峰律师代理的易事特（300376）投资者索赔案已多次向法院提交立案，目前正在等待法院的下一步安排，律师团队同步还在推进后续案件的立案工作，还在继续接受其他投资者的索赔委托。部分案件已收到法院送达的测算报告。

谈及期货公司风险管理公司合规发展要点，王骏表示，首先，将场外业务模式创新与边界把控到位，如坚持期货市场服务实体经济导向并深耕产业、服务国民经济。其次，应在各业务中完善动态风险监控体系，将各类风险指标阈值设定好，建立压力测试与应急预案，并定期更新与完善。再次，大力推进数字金融与科技金融融合，加快数字化合规管理平台甚至是AI智能风控系统建设，如利用机器学习算法识别异常交易模式、大力推动区块链存证技术等，将交易合同、合规审查记录等上链存储，确保数据不可篡改。最后，加大期货公司风险管理公司的合规文化建设，实行全员培训与考核，建立合规激励机制。

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不过，唐纳文补充称，虽然存在关于伊朗关闭霍尔木兹海峡的偶然威胁，但伊朗确实需要石油收入，也不想因封锁海峡而影响到其他OPEC国家的石油利益，从而引发这些国家的愤怒。“事实上，与中东地缘政治局势相比，美国的关税政策对航运量构成的威胁要大得多。”他称。