周日发布出来的视频显示，自动驾驶汽车成功完成了各种常见的驾驶任务，例如路边停车、礼让行人。一些直播和帖子展示了一些可供车内人员使用的按钮，用于控制车辆靠边停车、车道内停车以及联系支持人员。

周内多晶硅震荡走弱，20日主力2507收于31700元/吨，周度跌幅5.92%；工业硅期货震荡偏强，主力2509收于7435元/吨，周度涨幅0.54%。现货延续回调，其中不通氧553持稳在8350元/吨，通氧553持稳在8250元/吨，421持稳在8400元/吨。

另据新华财经报道，贝壳旗下的直营品牌链家是上海地区市场份额最大的经纪机构，据多家行业机构统计数据，链家在上海的挂牌市占率达到70%，成交市占率约为25%。在此背景下，上海链家颇为强势地维持着行业最高收费标准——买卖双方合计支付成交价格的3%（即买方2%+卖方1%），且据近期调研，该费率在沪几乎没有议价空间。相较之下，其他中介机构普遍执行2%的收费标准且留有让渡余地，部分中小机构为争夺市场份额甚至推出最低“买方1%+卖方免佣”的让利策略。

最具戏剧张力的“第三只怪”是马斯克。2020年至2024年，马斯克与特朗普曾短暂共享政治红利，特斯拉在得州超级工厂拿到天量减税名额，推特更名X后以“言论自由”旗号赢得保守派追捧。然而，在短暂蜜月期之后两人突然反目，两人在X上隔空互怼。特朗普痛斥马斯克“疯了”，马斯克反嘲“大而美”法案，认为这项法案削弱了他在DOGE所推动的改革成果，并将增加预算赤字。马斯克与**的矛盾体现在诸多利益冲突上，例如特朗普**在电动汽车补贴方面的削减令他感到失望，取消对电动汽车的消费者税收抵免，可能导致特斯拉每年损失超过30亿美元的收入，并将对特斯拉及其推动的清洁能源转型造成重大影响；X表达了打造成类似于中国的微信超级应用的愿景，X Pay将成为其商业模式的一部分，而美国**对于大型支付平台的监管正在加强，尤其是在涉及金融交易、数据隐私等方面试图确保新兴金融平台的透明度和合规性；另外，五角大楼与NASA计划让星链为乌克兰战场和重返月球任务提供加密通信，马斯克却不愿“无偿接入”，也激怒了国防部鹰派。由此可以看出，民粹政治和技术资本可以因共同敌人短暂结盟，但当前者需要持续制度化控制时，后者往往因全球市场与股东诉求被迫抽身。