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在塔瓦雷斯领导下，斯特兰蒂斯的全球销量从 2021 年（公司成立之年）的 650 万辆下降 12.3%，至 2024 年的 570 万辆。其中包括同期美国销量暴跌约 27%，至 130 万辆。这家汽车制造商在美国的销量从第四位跌至第六位，在此期间市场份额从 11.6% 降至 8%。

“我们还应该认识到，鉴于近期支出疲软和劳动力市场出现脆弱迹象，我们就业任务面临的下行风险可能很快会变得更加突出，”鲍曼说。

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这是即将上任的斯特兰蒂斯首席执行官安东尼奥・菲洛萨在被任命为这家全球汽车制造商的领导者后发表的首条***息的一部分。这是他数十年来的座右铭，他花了 25 年时间在该公司晋升，从西班牙一家夜班油漆车间主管的职位起步。

公开资料显示，*st星光的前身是雪莱特。雪莱特主营业务包括led照明、紫外消杀、汽车照明、锂电池生产设备业务。由于持续亏损，净资产为负，雪莱特于2022年被实施退市风险警示。为摆脱困境，雪莱特启动了重整程序。

美联储官员鲍曼、古尔斯比和沃勒的最新表态表明，降息的窗口正在逐步打开。尽管美联储在6月会议上维持了4.25%-4.5%的利率区间不变，但内部对通胀和劳动力市场的乐观判断为7月降息提供了可能性。与此同时，美国利率期货市场对2026年降息幅度的激进预期，反映了投资者对经济放缓和地缘政治风险的深切担忧。

2025 年 6 月 20 日（周五），美国参议员玛莎・布莱克本（Marsha Blackburn）和本・雷・卢汉（Ben Ray Luján）致信联邦贸易委员会，声称 Spotify 在未告知消费者的情况下，将标准高级订阅转换为更高成本的捆绑订阅套餐。他们还强调，美国现行法规允许数字音乐提供商在订阅服务与其他合法产品捆绑时，支付更低的音乐版税费率。