尽管美联储理事克里斯托弗-沃勒上周打破一致立场，发表鹰派言论主张7月降息，但市场仍认为美联储在7月的下一次会议上降息的机会较小。

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与马尔基翁内和塔瓦雷斯（他们都是经验丰富的汽车行业老手）不同，菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升，在北美（其最重要的市场）只待了很短的时间。虽然他是意大利人，但他在欧洲（该汽车制造商的第二大重要地区）的工作时间也有限。

上周，美联储在会议上将其隔夜目标利率区间维持在4.25%至4.5%不变。由于特朗普的贸易政策造成了相当大的经济不确定性，官员们仍处于观望模式。美联储官员担心，飙升的进口税可能会在重启本已降温的通胀压力的同时，压制经济增长。

“许多公司不在乎资金成本，但我们在乎，” 他补充道，“我们是传统的资本配置者 —— 我们关注构建能产生现金流的可持续业务。”