巴盖伊曾于 2006 年至 2010 年在伊朗驻纽约联合国代表团任职，他表示伊朗一直 “尽全力追求外交与和平”。“历史不会原谅美国**的所作所为，” 他说。

这些“司机”来自各行各业，他们有能力控制或管理企业，例如掌握企业核心信息、税收数据、支付聚合体系、订单管理、票务公司、旅游景点公司、文旅公司等。他们可以利用自己的业务优势，例如贝壳或如家这样的房屋租赁中介，他们了解房屋租赁市场的动态，可以找到合适的房源进行装修，并与房东签订租金分成合同。由于他们是租约的租户，资金流经他们之手，他们可以有效管理现金流。类似的，购物中心的商业地产、供应链公司等，他们都有自己的生意和生态系统，对其中的小生态有充分的认知、议价能力和风险控制能力。这些公司可以成为投资管理者，即“巴士司机”，投资者会先给他们一部分资金进行试水，如果表现良好就加仓，否则就撤仓。

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这种局势在市场上的表现可能从温和——比如民主力量接管政权——到极为负面，比如冲突持续而美国及其他世界大国却没有明确的谈判对象。

货币宽松方面，考虑到银行息差压力仍大、“四个平衡”约束目标，温彬认为，后续或将从“推动企业融资和居民信贷成本下降”转为“推动社会综合融资成本下降”，更多关注非息成本压降，畅通利率传导。

周五，在美国总统唐纳德・特朗普介入以色列与伊朗的战争之前，油价下跌了 2%。自以色列在不到两周前袭击伊朗以来，布伦特原油期货已飙升 11%，此后布伦特和美国原油价格一直保持波动。预计在华盛顿袭击伊朗核设施后，油价周一将上涨。