荷美尔未说明此次人事变动是否会影响财务展望。该公司当前正处于第三财季，该季度将持续至7月下旬。周一早盘，荷美尔股价小幅上涨近2%，但2025年迄今仍下跌约1.5%。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一报告中写道：“尽管伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度目前是恰当的。现在中东地缘政治风险无疑升高，但我们认为，冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援）以及全球石油供应充足，将有助于控制封锁海峡的事态影响。”

ETF已成为券商财富管理转型的重要抓手。6月23日，记者从券商处获悉，近日，上交所在向机构发布的市场通讯中披露了各券商ETF业务最新数据。数据显示，截至5月末，沪市ETF持有规模中，中国银河、申万宏源持续领跑；成交额方面，华泰证券5月份以11.3%的市场占比蝉联沪市榜首，中信证券紧随其后。

周一有报道称，苹果正与欧盟委员会“进行最后时刻”的谈判，讨论如何放宽其App Store条款。此前苹果今年4月因违反欧盟数字市场法案（DMA）被罚款5亿欧元，但自该处罚宣布以来，苹果并未宣布任何避免额外罚款的App Store修改措施。

不仅是“石油咽喉要道”，霍尔木兹海峡也承担了全球20%的液化天然气（LNG）贸易，并集中了沙特、阿联酋、伊拉克、科威特以及伊朗等波斯湾主要国家的能源出口，几乎是全球所有应急产能的中转站，可以说，霍尔木兹海峡是全球能源价格稳定的关键战略枢纽。

这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。