同时，国盛证券研报《全球稳定币竞争加速》也提醒道，需要注意技术迭代不及预期、经济下行超预期、行业竞争加剧三方面风险。若技术迭代不及预期，则对产业链相关公司造成一定不利影响。若宏观经济景气度下行，固定资产投资额放缓，影响企业再投资意愿，从而影响消费者消费意愿和产业链生产意愿，对整个行业将会造成不利影响。若相关企业加快技术迭代和应用布局，整体行业竞争程度加剧，将会对目前行业内企业的增长产生威胁。

“伊朗仍然致力于维护并延续与卡塔尔长期以来的友好关系，此次成功行动中使用的导弹数量与美国袭击伊朗核设施时部署的炸弹数量相当。”

菲洛萨还需要恢复投资者的信心，这一点马尔基翁内和塔瓦雷斯都很擅长。三位消息人士（包括两位公司内部人士）表示，他还没有像他的前任那样具备首席执行官的才能，这可能需要经验的积累。

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以色列国防部长Israel Katz称，以色列攻击了包括机场和由***革命卫队控制的内部安全总部等目标，同时军方报告称以色列对伊朗福尔多核基地发动了新一轮攻击，以阻断进入通道。

尽管伊朗议会周日投票通过关闭霍尔木兹海峡的决议，但多位专家认为伊朗可能不会付诸行动。据海上安全公司 Ambrey 称，伊朗报复计划包括以船只作为袭击或扣押目标，尤其是公开与美国有关联的船只。

中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一的报告中写道：“虽然伊朗曾多次扬言封锁霍尔木兹海峡，但投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度在当前阶段是恰当的。中东地缘政治风险无疑正在升高，但我们仍认为，这场冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援），以及全球充足的石油供应，将有助于控制事态影响。”