苏月：自特朗普**第一任期以来，我们持续关注中美贸易关系的演变。七年来，双边经贸往来经历多轮波动。这些波动背后，不仅反映出货物与服务贸易结构上的不平衡，也折射出全球范围内围绕制造业主导权和产业安全展开的政策竞赛。尤其在2020年后，多个国家加大了本国产业政策的部署力度，以提升本地供应链的安全性。

睿咨得在日前报告中提及了对伊朗原油的相关分析，中国每天进口近1100万桶原油，其中约10%，或150万至200万桶/天来自伊朗。对于伊朗来说，几乎所有出口都运往中国。由于美国最近对一些所谓的“茶壶”炼油厂以及新加坡的贸易公司实施制裁，原油进口量减半，降至约100万桶，导致运载伊朗石油的油轮在山东港口外等待。尽管实际进口量减少，但伊朗的原油在中国的浮动储存中不断增加。上周，中国国家统计局（NBS）的数据表明，5月份的炼油量约为每天1427万桶，这比去年大约低了34万桶，是今年炼油量最低的月份，主要原因是国有炼油厂检修以及小型炼油厂活动低迷导致的停机时间增加。由于最近几个月炼油量有限且流量增加，中国已经为几个月内建立了良好的缓冲库存，3月、4月和5月都有增加。因此，即使伊朗原油完全失去，也不太可能进行恐慌性采购。目前储存的原油可以满足该国约90至100天的原油需求。从产品方面来看，汽油和柴油的库存都处于五年来的最低水平，因为五月份的炼油量减少。我们预计六月份会看到炼油量的回升，但主要来自国有和大型独立炼油厂。我们预计中国的炼油量将从六月份估计的每天1450万桶增加到九月份的每天1510万桶。即使来自伊朗的供应中断，我们也预计来自其他OPEC+国家的增加将为中国的供应提供充足的原油。

据伊朗国家通讯社报道，伊朗总统佩泽希齐扬周二与沙特王储****·本·萨勒曼通电话时表示，伊朗“准备在国际框架内解决与美国的问题”。

财联社记者发现，在银行在特定渠道争夺首绑卡同时，各种时节消费场景，包括618、暑期消费、跨境出游等都成为各家信用卡推广用卡的机会。

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