综合物流供应商马士基周五宣布，将暂时暂停停靠以色列最大的集装箱港海法港。海法港价值 42 亿美元的货运设施由阿达尼集团（Adani Group）拥有，此前曾成为伊朗导弹的目标，但未遭受任何损坏。上周，阿达尼集团首席财务官朱格欣德・“罗比”・辛格（Jugeshinder “Robbie” Singh）驳斥了伊朗社交媒体上发布的 “该港口因袭击起火” 的虚假信息。

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英国首相斯塔默表示，呼吁伊朗重返谈判桌，通过外交途径解决危机。同时称，“伊朗的核计划对国际安全构成严重威胁。绝不能允许伊朗研制核武器，而美国已经采取了行动来缓解这一威胁”。

推进此次袭击的决定使美国直接卷入中东冲突。此前数日，特朗普在公开场合反复权衡：他一边在社交媒体上对伊朗发出军事化威胁，一边私下担忧军事打击可能将美国拖入长期战争。

悉尼MST MARQUEE高级能源分析师索尔·卡沃尼克（Saul Kavonic）也表达了类似的观点，称伊朗可能会被迫让步，接受一项能够缓和冲突并降低油价的协议。

美国总统唐纳德·特朗普当地时间21日晚间发表全国电视讲话，称美国刚刚“彻底清除”了伊朗三处核设施，伊朗现在必须讲和，否则将面临更大规模攻击。

济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。