济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。

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Amwal Capital Partners 创始合伙人兼首席投资官法迪・阿比德（Fadi Arbid）对 CNBC 表示：“海湾地区已与冲突保持距离，并一直呼吁缓和局势，支持和平解决，甚至谴责以色列的侵略行为。” 他解释说，这种言论 “帮助海湾地区将自己与冲突隔离开来”，避免了任何重大的短期市场影响，并补充说中期净影响是积极的。

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盘面上，吃喝（食品饮料）、吃息（银行、红利等）方向逆市走强。场内热门ETF方面，以银行为代表的高股息风格个股逆市拉升，银行ETF（512800）场内价格收涨1.13%，港股通红利ETF（159220）场内价格收涨1.04%，价值ETF（510030）、800红利低波ETF（159355）等亦涨幅居前；白酒强势反攻，食品ETF（515710）场内价格上探1.52%。下跌方面，AI、通用航空等方向表现不振，创业板人工智能ETF华宝（159363）、通用航空ETF华宝（159231）等跌幅居前。

因此，三年前，笔者曾撰文讨论传统中东核心问题巴勒斯坦问题向伊朗问题转换的过程和原因，并强调伴随巴勒斯坦问题的边缘化，伊朗问题正在取代巴以问题成为中东的核心问题，并导致巴以问题的复杂化。需要强调的是，伊核问题只是伊朗问题的一部分，并非伊朗问题的全部，它只是特定时期伊朗问题最突出的表现形式，而伊朗问题是包括伊朗与西方矛盾特别是美伊矛盾、输出***革命、伊朗崛起、伊朗与地区国家矛盾等一系列问题的综合问题。

自冲突开始以来，29 万亿美元的美国国债市场的反应更为复杂。收益率最初下跌，但由于担心通胀反弹，走势迅速逆转。总体而言，自 6 月 13 日以来，美国国债几乎没有变化，10 年期国债收益率在此期间上升不到两个基点，周五收于 4.38%。