霍尔木兹海峡是全球最重要的贸易航道之一。美国能源部下属的美国能源信息署（EIA）统计数据显示，2024年通过该海峡的石油流量平均为每天2000万桶，相当于全球石油液体消耗量的约20%。2024年和2025年第一季度，经霍尔木兹海峡的石油流量占全球海运石油贸易总量的四分之一以上，约占全球石油和石油产品消费量的五分之一。

赖清德违背历史、现实和法理胡编乱造的种种谬论，只会被扫进历史的垃圾堆。台湾的前途，只能由包括台湾同胞在内的14亿多中国人民共同决定。赖清德无论怎样费尽心机，都改变不了台湾是中国一部分的法理事实，动摇不了国际社会坚持一个中国原则的基本格局，更阻挡不了祖国终将统一、也必将统一的历史大势。

三巨头均在函件中表示，在长期承受成本压力的过程中，已通过内部精益管理、技术革新、效率提升、规模化集采等方式全力内部挖潜。然而，面对“持续性、全方位、不可逆”的成本上涨局面，为保障产品质量的稳定性、服务的可靠性以及企业可持续经营能力，不得不做出涨价这一“艰难但必要”的决定。

在本国核设施遭到美国袭击后，伊朗方面22日警告说，可能关闭国际重要海运航道霍尔木兹海峡。这一表态立即引起国际社会的广泛关注，国际油价应声上涨。霍尔木兹海峡究竟有多重要？伊朗可能如何“出牌”？可能会带来哪些影响？

从公司业绩来看，三花智控近年来虽然营收保持增长，但净利润增速却有所放缓。2024 年，公司营收达 279.47 亿元，同比增长 43.8%，然而净利润增速仅 6.1%，毛利率下滑 0.15 个百分点至 27.47%。这种 “增收不增利” 的现象，使得投资者对公司的盈利能力产生了质疑。业绩增速放缓可能与公司成本上升、市场竞争加剧等多种因素有关，但无论如何，这一情况对公司的估值产生了负面影响，进而导致其港股上市首日破发。

在过去十年的大部分时间里，“60/40 投资模型”（60% 配置股票，40% 配置债券）带来了可观的收益。但自 2022 年通胀引发市场暴跌以来，该模型的吸引力逐渐减弱 —— 股票和债券价格开始同涨同跌，削弱了这一策略的分散风险优势。