在这场以市场份额为核心目标的战争中，比亚迪能随时掌握发起价格战的主动权，原因在于它对产业链上下游的动员程度，是友商难以企及的：

在国内车企中，车企利用优势地位在上下游之间觅得资金周转剪刀差，也是惯常操作，前五自主车企人手一家供应链金融公司。从财报上看，比亚迪的账期不是最长的，只不过比亚迪体量最大，扩张意愿最强，花样最齐全，也因此积累了最多且爱且恨的声音。

据证券时报·数据宝统计，A股市场上，已经布局钙钛矿电池技术的公司接近30家。截至6月20日收盘，概念股合计A股市值6112亿元。

北京市网信办表示，将持续深化专项整治，强化常态化治理，加强部门协同联动，线上线下一体打击违规行为。同时，指导属地平**善长效管理机制，引导“自媒体”创作者树立“正能量才是大流量”理念，共同营造风清气正的网络空间。

储物空间方面，G7的后备厢默认容积为819L，放倒后排靠背后，最大容积2277L。因为没有备胎，所以后备厢地板下方还有一个120L的隐藏空间。