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杨松柏指出,近年来,从房车预订的消费决策中出现了两个典型趋势:其一是家庭用户倾向选择“小包团”“房车私家团”,既可通过平台定制专属路线,又能在营地社交场景中与其他家庭互动,形成“有边界感的社交体验”;其二是年轻客群更热衷拼团模式,通过平台“找搭子”功能组队,共享房车旅行成本的同时,满足年轻人对社交破圈和兴趣社交的需求。房车生活家的数据显示,今年西北线拼团订单中,摄影主题、户外露营主题的组队成功率同比提升65%。
“我们认为标普的压力测试严重夸大了潜在损失,” DLR Kredit 的一位女发言人在给彭博社的电子邮件中表示,并补充称该公司不同意该报告。她提到,丹麦农业出口中仅有 4% 面向美国,且该行业 “对经济衰退具有高度韧性”。
中国作为全球LPG 主要消费国,4月初中美关税摩擦影响,中国买方加大了对非美货源大采购力度。虽然目前美国货仍旧是中国买家非常重视的资源,且目前进口丙烷占比来看,美国丙烷占比超过一半以上份额,但就上图趋势来看,受关税潜在影响,国内工厂缩减部分美国货的进口占比。以2024年上半年卓创资讯统计数据显示,中国进口自美产 LPG 数量有一定波动的同时,呈下降态势。中国进口自美国LPG,1-6月均进口量为140.71万吨。2025年1-6月的月均进口量为117.74万吨,同比减少近137.8万吨,月均减少22.97万吨。特别是关税摩擦初期的5-6月船期缩量尤为明显。虽然中美关税摩擦获得短暂90天的宽限期,但临近尾声,贸易摩擦不确定性增加,化工领域作为 LPG 的重要消费端,伴随中东及北美资源供应的收紧,原料成本可能上升,以LPG为原料的深加工装置开工率可能受到影响,进而减少对 LPG 的工业需求。对 LPG 市场需求产生一定抑制作用。
对此,特朗普在当地时间24日严厉指责以色列和伊朗双方均违反停火协议,并特别表达了对以色列的不满,“在我们刚达成协议之后,以色列就立刻出动,投下了一堆炸弹,我从没见过那么大的规模。”
如果美国总统唐纳德·特朗普如很多人所预料的那样对欧盟商品征收基准关税,欧盟计划对包括波音飞机在内的美国产品征收报复性关税。