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关税实际征收进度较慢，是美国通胀尚未明显上升的原因之一。美国当前实际征收税率水平仍低于理论水平，可能原因包括关税征收流程的滞后性等。例如，美国对等关税于4月5日正式落地，但是在4月5日之前已出港，但还未抵达美国的“在途商品”免于征收关税。

在与业内人士的交流过程中，一家参照该国资VC制度的某国资机构员工表示，强制跟投制度目的包括对在职人员可能的渎职等行为的风险控制，但奖惩制度已经与员工的利益进行了一次绑定，强制跟投进一步将员工收益与项目收益挂钩，无形中已为员工在项目上的奖惩上了杠杆，未来若发生亏损，便要在扣除工资的基础上再扣除投资本金。“员工现在对投资项目慎之又慎，有着更高收益但风险也高的项目，为了避免亏损可能带来的个人收益的失控，也会尽量不予选择”，该员工描述了以上现象。可见强制跟投与奖惩制度的结合最终还可能对团队的项目投资选择起到一定的影响。

伊朗此前曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，但都未付诸行动。分析人士指出，对伊朗而言，关闭霍尔木兹海峡是一种“威慑力量”。法国《回声报》说，封锁霍尔木兹海峡是“德黑兰最后一张王牌”。

Fiserv 嵌入式金融主管苏尼尔・萨奇夫（Sunil Sachdev）补充称，FIUSD 旨在成为 “对金融机构友好的代币，通过安全且可扩展的生态系统简化稳定币接入流程。”

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在即将卸任的执行主席汤姆・华纳（Tom Warner）于 3 月警告称，公司可能无法获得 2022 年《芯片与科学法案》预期的 7.5 亿美元拨款及 10 亿美元税收抵免之前，Wolfspeed 已面临数月的严重财务困境，这一消息导致其股价暴跌。而上月有关该公司正考虑申请破产的报道，使其股价进一步下挫。

根据阿联酋航空的内部备忘录，进出全球最繁忙枢纽迪拜国际机场的航班暂停，西行航线目前不可用。阿联酋航空的代表没有立即回复置评请求。

以色列加紧攻击伊朗，而德黑兰誓言要对美国袭击其核设施进行报复，加剧市场对中东爆发更大范围战争的担忧。由于担心伊朗可能会中断霍尔木兹海峡的油轮运输，油价自冲突爆发以来已涨逾10%。