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  • 分类:公司新闻
  • 作者:郭羿龙
  • 来源:郭羿龙
  • 发布时间:2025-06-24
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【概要描述】与马尔基翁内和塔瓦雷斯(他们都是经验丰富的汽车行业老手)不同,菲洛萨在如此引人注目的职位上没有...

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【概要描述】与马尔基翁内和塔瓦雷斯(他们都是经验丰富的汽车行业老手)不同,菲洛萨在如此引人注目的职位上没有...

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“我认为投资者对引入外部人士的前景感到非常兴奋,” 伯恩斯坦分析师丹尼尔・罗斯卡(Daniel Roeska)告诉 CNBC,“并不是说内部没有人,但在经历了如此大的混乱之后,投资者认为从外部引入人才是个好主意。”

实际上,当日股价的下跌与 2014 年 5 月 6 日马尔基翁内在公司将克莱斯勒和菲亚特合并为 “菲亚特克莱斯勒汽车”(FCA)后的首次投资者日发表 “平庸” 言论时的情况类似。当日股价下跌了 3.9%。

为增配新兴亚洲市场,花旗下调了欧洲股票超配比例。威勒承认,美国科技股强势使欧洲难有超额表现。历史数据显示,当美国科技股领涨时,欧洲仅约30%时间能跑赢大盘。

这位美联储官员对通胀前景也相当乐观,她表示:“似乎任何由更高关税对商品价格造成的上行压力,都正在被其他因素所抵消,并且核心个人消费支出(PCE)通胀的潜在趋势,正比当前数据所显示的更加接近我们2%的目标。”