“投资的安全感源于自我判断，而非从众行为。”这是他对左侧投资的核心认知。他的投资框架拒绝宏观层面的风格切换或行业轮动，也不局限于单一行业布局。在2021年的“风光车”等新能源市场大行情时期，他尝试从新能源领域找一些没有被发现的机会，从产业发展脉络的视角挖掘到储能的重要性很高，但市场在定价层面还没有体现出来时，田俊维果断布局储能概念。最后，储能概念为田俊维的投资组合提供了很大的超额收益。

首页原始标题

从红毯到街头，智己汽车正以跨代际科技和国际化美学，开启未来智能出行新篇章。正如上海国际电影节推动电影艺术走向大众，智己亦致力于让尖端科技融入日常生活。未来，智己将继续以领先的科技实力与震撼体验，让每一位用户领享超越时代的智慧出行魅力！

2025年以来，分红险蓬勃发展，积极因素不断积累。中信证券非银金融行业联席首席分析师童成墩分析称，从需求端来看，随着利率逐步降至低位，固收产品吸引力边际下降，居民风险偏好发生变化，以分红险为代表的浮动收益型产品正在被市场接受；从供给端来看，随着各大保险公司分红险产品及队伍储备日益丰富、产品策略向分红险倾斜，分红险成为当前多数保险公司的主推产品。

这个指数因为重仓大盘银行股，也有不轻的非银金融仓位，所以前几年表现低迷，进入 2024 年银行股起飞后，则是相当强势。

内页标题

绍兴市6月施行全省首个地市级低空飞行服务保障办法，预计带动产业链投资超10亿元；湖北荆门聚焦无人机物流、城市空中交通（UAM），提供技术监管补贴。

2021-2025年基差运行呈现出新特征：波动幅度再度放大，品种分化加剧。2024年，IH、IF基差中枢较2023年小幅回落，而IC、IM贴水程度显著加深。2024年全年基差走势一波三折：一季度A股大幅下跌时期指基差快速走弱（贴水走扩）；9月底至10月初市场反弹时期指基差快速走强（升水走扩）。这种波动既反映了市场情绪变化，也揭示了投资者结构变化带来的深远影响——场外衍生品对冲操作体量的不断增加，显著放大了基差的波动性。