俄罗斯安全会议副主席梅德韦杰夫说，在对伊朗实施打击后，“美国卷入了有可能发展为地面行动的新冲突”。他还表示，世界上绝大多数国家都反对以色列和美国打击伊朗。

下半年来看，尽管从季节性角度分析，三四季度沥青市场需求可能仍然要好于一二季度，沥青库存呈现季节性下降趋势，预计将给现货价格带来支撑，但考虑到终端资金紧张等因素，道路项目整体恢复比较缓慢，需求改善的幅度仍然有限，沥青现货市场或将延续供需双弱的格局。而原油价格角度来看，2025年下半年，油市要关注关税风险、宏观降息、OPEC产量政策及旺季需求兑现几个重点方向，下半年国际油价或呈现“涨-跌”运行态势，月均价保持跌势，沥青成本端支撑可能逐步走弱。综合而言，预计下半年沥青现货价格将延续先涨后跌的行情走势，沥青月均价高点或出现在需求旺季9月份。

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货运情报公司 Xeneta 表示，截至周五，平均即期运价环比上涨 55%，目前每个 40 英尺标准箱（FEU）的价格为 2761 美元（FEU 是衡量集装箱船运力和货物量的标准单位）。

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成份股方面，白酒强势领涨，截至收盘，迎驾贡酒飙涨7.19%，金种子酒大涨5.67%，山西汾酒、古井贡酒、今世缘等涨超3%。

最具戏剧张力的“第三只怪”是马斯克。2020年至2024年，马斯克与特朗普曾短暂共享政治红利，特斯拉在得州超级工厂拿到天量减税名额，推特更名X后以“言论自由”旗号赢得保守派追捧。然而，在短暂蜜月期之后两人突然反目，两人在X上隔空互怼。特朗普痛斥马斯克“疯了”，马斯克反嘲“大而美”法案，认为这项法案削弱了他在DOGE所推动的改革成果，并将增加预算赤字。马斯克与**的矛盾体现在诸多利益冲突上，例如特朗普**在电动汽车补贴方面的削减令他感到失望，取消对电动汽车的消费者税收抵免，可能导致特斯拉每年损失超过30亿美元的收入，并将对特斯拉及其推动的清洁能源转型造成重大影响；X表达了打造成类似于中国的微信超级应用的愿景，X Pay将成为其商业模式的一部分，而美国**对于大型支付平台的监管正在加强，尤其是在涉及金融交易、数据隐私等方面试图确保新兴金融平台的透明度和合规性；另外，五角大楼与NASA计划让星链为乌克兰战场和重返月球任务提供加密通信，马斯克却不愿“无偿接入”，也激怒了国防部鹰派。由此可以看出，民粹政治和技术资本可以因共同敌人短暂结盟，但当前者需要持续制度化控制时，后者往往因全球市场与股东诉求被迫抽身。