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法国消费者监管机构勒令特斯拉停止宣传其汽车为FSD(Full-Self Driving,完全自动驾驶),并表示,如果特斯拉继续从事此类“欺骗性营销行为”,将对其处以每日5万欧元的罚款。
“供应链要亲自管,而且要懂。不亲自管跟不懂,都不行。”今年2月,小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下,小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。
【机构:英伟达市值可望扩张到6万亿美元 得益于新一波AI应用黄金浪潮】财联社6月25日电,Loop Capital表示,过去几年推升英伟达股价的人工智能趋势未见减弱迹象,而且可能会推动这家芯片制造商的市值超越其他公司,最终达到6万亿美元,这一估值比该公司目前的3.6万亿美元高出65%以上。分析师称,我们正进入下一波生成式人工智能应用的黄金浪潮,而英伟达则处于又一轮强于预期的需求前端。
蓝色光标在上市申请书中表示,尽管公司于2022年及2024年录得年内亏损,但公司致力于通过以下方式改善经营业绩。一是通过出海跨境营销服务推动收入增长:力求把握中国企业开拓海外受众日益增长的需求。凭借公司与领先国际媒体平台建立的长期关系以及本地化的执行能力,公司已为把握新兴市场机遇及推动可持续收入增长做好充分准备。
科学家和伦理学家指出,这种被称为 “生殖细胞编辑” 的技术尚未得到验证,且存在潜在风险。如果在仅几天大的胚胎中引入基因缺陷,可能造成严重后果 —— 这些改变将影响胚胎的每个细胞及所有发育阶段。即便技术可行,他们担心这可能开启优生学的新时代,并加剧社会不平等。
Hims & Hers首席执行官安德鲁・杜杜姆(Andrew Dudum)在社交平台 X 上发帖称:“最近几周,诺和诺德的商业团队越来越多地向我们施压,要求我们控制临床标准并将患者导向 Wegovy。我们拒绝被任何制药公司的反竞争要求胁迫。”
他在 5 月的财报电话会议上表示:“我们继续预计平台上会有个性化司美格鲁肽。这是我们在上次电话会议上分享的内容,也是我们之前与诺和诺德分享过的内容。”