在近期的一场沟通中，刘羡然承认公司资金链已断裂，账上已没有钱，刘羡然称，住范儿的装修和团购业务都是非常低利润的模型。“北京线下店盈亏平衡点一个月要做到2400万（营收），这里面有30%多的毛利，大概800万，每个月要支付100多万的租金和物业费，三四百万元的员工工资，两三百万的投放费用。团购业务在“国补”政策出台前一个月可以做到四五千万的现金流，但是只能履约2000万，大约只有200万元的毛利，每月要支付人员工资100多万，投放费用几十万。”

相关数据显示，2024年国内车企平均应付账款周转天数超过170天，部分企业甚至达240天以上，与国际巨头的差异明显。汽车行业资深分析师、资深顾问梅松林直言：“过长的支付账期本质上是车企不合理占用供应商资金而缩减自身的经营成本，某种程度上滋长了过度的价格战。如果国内车企能多一些持续经营理念，少一些对某个目标急于求成的执念，多从全生态链健康发展考虑问题，这种超长支付账期就不太会发生。同时，如果行业个别车企出现超长账期，需要相关部门从维护市场秩序角度及时介入，防止破窗效应发生。”

东山精密2024年营业收入达367.7亿元，同比增长9.27%，但净利润仅10.86亿元，同比大幅下降44.74%。截至2025年一季度，公司资产负债率高达58%，经营活动现金流净额为-2.31亿元。而收购索尔思光电需要支付59.35亿元，尽管公司账上有超过77亿元的现金储备，但一年内需归还的短期借款达50.11亿元，应付账款及票据合计达101.12亿元，一年内到期的长期负债达29.54亿元，其资金压力显而易见。

而位于泰国的43名员工中，包括20名销售及营销人员、5名研究及开发人员、6名仓配人员以及12名财务、人力资源及行政人员。