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在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。

海外的宏观约束主要体现在两点。第一，高债务/GDP比和高实际利率之下，美国的财政可持续性问题是中长期风险，市场需要逐步定价。3Q25或迎来美债集中到期以及美国债务上限问题等的集中发酵，对应两个外部变量——美债及美元波动率上升，对A股风险偏好影响的“压力测试”窗口。第二，中美谈判的进展需要跟踪，包括关税风险以及非关税壁垒，如科技及金融领域的限制等，后者可能影响A股的交易结构，但price in的程度相对低。

6月16日，国家金融监督管理总局安徽监管局披露，因存在“员工行为管理不到位”和“投资者适当性管理不到位”两项问题，安徽国元信托有限责任公司（下称：国元信托）被罚85万元，时任国元信托总裁于强，以及时任两位业务员工高海婵、王金来分别收到监管警告并处罚款6万元。

而在获得资本金补充后不久，中国银行已有新动作。6月20日晚间，中国银行公告称，该行拟使用自有资金向中银欧洲增资，增资金额不超过等值3亿欧元（折合人民币约为24.82亿元），本次增资后中银欧洲仍为中国银行的全资子公司。