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欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内(Stephane Sejourne)态度鲜明地表示:如果关税协议不对等,欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲,塞茹尔内警告称,若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免,将引发“不公平竞争”风险。
摩根大通(JPMorgan)分析师周三表示,美国贸易政策可能拖累全球经济增长,并在美国重新点燃通胀。该行认为,美国今年下半年陷入衰退的概率为 40%。
“生殖细胞编辑面临巨大而复杂的挑战,” 再生医学联盟首席执行官、暂停令联名作者蒂姆・亨特(Tim Hunt)表示,“而且目前也不清楚是否存在迫切的医疗需求。”
在此前4月22日的投资者交流会上,蓝色光标管理层表示,短期过于追求AI的利润是不科学的,因为AI技术迭代较快,可能会丧失长期的机会。公司未来追求的是,希望AI驱动的收入能快速到10亿体量,未来再到50亿甚至100亿的体量,这是AI规模化收入。
“大家应该期待能看到非常多的重量级的产品、重量级的公司,就像10年前看到的那波公司一样。”他谈到,移动互联网时代可能还是更多的在模式上做创新,在产品设计上做好,但在AI新时代,不仅是要在产品跟模式上创新,同时在底层技术上也要做很多研发投入。
知情人士表示,正在讨论的重大改革举措涵盖多个方面,包括减少信息披露义务、降低上市成本,以及提高小股东发起股东行动的难度。由于未获授权公开发言,消息人士要求匿名。