他指出，生成式AI的潜力非常大，但企业级AI进展很缓慢。“大家可能都在试验或者是在想办法，反正我听半天没听到哪个企业说我AI都干了啥，带来多大效应。”他说。

看向下半年，陈臻认为影响集运指数（欧线）期货价格的因素有很多，其中最重要的三个因素分别为美国关税政策、即期市场情况和地缘局势。除此之外，新船下水进度、全球经济和消费复苏情况、美国301法案等因素将会从供给、需求、成本等方面影响市场。

6月25日金融一线消息，国家金融监督管理总局许昌监管分局行政处罚信息公示表显示，时任阳光信保事业部许昌第一营业部经理何庭含因利用开展保险业务为个人牟取不正当利益，被终身禁止进入保险业。

“针对中国更复杂的交通路况、特殊场景以及中国人特殊的驾驶习惯，我们进行了本土化开发和测试，测试里程超过13万公里，功能版本更新超过100次，本土化调试超过2000多个。”杨武提醒出海的同行，如果按照中国司机频繁换道超车的驾驶习惯来设计欧洲的自动驾驶，很可能会造成当地交通混乱。

“市场先生”的情绪呈现周期性特征，牛市时极度乐观，熊市时极度悲观。然而通常来说，由于均值回归的规律，无论极度乐观还是极度悲观，一切的异常都无法持续太久，事物的发展总会回归到它本来应该具备的样子。

但第一次面谈就让杨楠大失所望。规划师先是简单问了她的专业和城市意向，她说想留在北方，不想选数学。对方说分数不高，要求不能那么多，先不要考虑专业，首要目标是冲本科，“不用担心数学，大学老师不会叫你挂科”。接下来，将她的分数、位次输入一个线上系统，根据地域要求，拉出一张长长的清单，有200多个志愿。