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Wolfspeed 股价因债务危机及可能无法获得 2022 年联邦《芯片与科学法案》预期的 17.5 亿美元拨款和税收抵免的担忧而暴跌

与马尔基翁内和塔瓦雷斯（他们都是经验丰富的汽车行业老手）不同，菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升，在北美（其最重要的市场）只待了很短的时间。虽然他是意大利人，但他在欧洲（该汽车制造商的第二大重要地区）的工作时间也有限。

笔者还发现，该基金在2023年3季度买入79.83万股的百洋医药，2023年4季度持有85.22万股。2024年1季度持有54.66万股，2024年2季度持有82.49万股，2024年3季度持有71.55万股，2024年4季度持有18.64万股，到了2025年1季度已经没有了此前购买的股票份额。然而，在该基金持有期间，在2023年7月3日-2025年3月31日股票价格下跌了23%。

事实上，即便国际油价本月在以伊冲突后一度飙升，但市场上显然没有人敢保证这一升势会一直持续下去。近来的行情数据也表明，随着周一价格大幅回落，油价目前甚至已然重返至本轮地缘紧张局势爆发前的水平……