尽管整体车市疲软，欧盟纯电动车（BEV）、插电式混动车（PHEV）和混动车（HEV）注册量分别增长26.1%、15%和19.8%。今年5月，欧盟这三类电动车型占乘用车总注册量的58.9%，显著高于2024年同期的48.9%。

将视角拉回行业层面，富国此番人事调整绝非孤立事件。近年来，伴随ETF规模爆发式增长，头部机构在人才储备上的角力日趋白热化。富国基金作为“老十家”公募代表，既需应对同行对明星基金经理的争夺，又要平衡内部新老人才的传承压力。

《果冻传媒一区二区天美传媒》-果冻传媒与天美传媒的精彩合作与发展前景

张永伟表示，全球汽车产业如何更好地利用好中国的汽车供应链为所在国服务，这是一个新课题。中国的汽车供应链成长于中国，如何利用好这一新的链条，是全球汽车企业或汽车行业需要思考的问题。利用好了，能够成就自身的汽车梦想；若继续沉湎于原有的供应体系，很可能很快丧失发展优势。

根据周二公布的最新计划，负责管理联邦债务的德国财政署将在7月至9月期间筹集1185亿欧元资金，比去年12月最初公布的计划多出190亿欧元。