在被问到海尔是否和小米谈过家电行业智慧系统互联时，周云杰表示，海尔和小米一直在交流，不光是小米，海尔跟行业很多企业都在研究怎么样把智慧家庭能够实现互联。“因为企业一切的方向不是以企业自身为主体，一定要以用户的体验为中心来解决这个问题，所以这一定是方向。”

尽管面临贸易政策变化、邮政合约到期及B2B需求疲软等外部挑战，这家物流巨头在2025财年仍实现了调整后营业利润增长与利润率提升。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

她表示，“这很大程度上取决于关税带来的‘价格冲击’能否迅速消散，且不会导致通胀预期脱轨，还取决于随之而来的实际经济活动放缓是否有限。”

市场专家表示，这些讨论可能标志着自2012年美国前总统奥巴马签署《初创企业融资法案》以来，推动企业监管改革的最重大举措，并将巩固特朗普第一任期内的努力。