在此前4月22日的投资者交流会上，蓝色光标管理层表示，短期过于追求AI的利润是不科学的，因为AI技术迭代较快，可能会丧失长期的机会。公司未来追求的是，希望AI驱动的收入能快速到10亿体量，未来再到50亿甚至100亿的体量，这是AI规模化收入。

比亚迪董事长王传福曾表示，腐败行为是公司发展过程中的 “拦路虎”，只有肃清腐败，公司才能健康发展。对于贪腐行为，比亚迪更是给出了举报的激励措施。在长城汽车总部园区内，还立着一块刻着“警钟长鸣”四个大字的石头，在长城通报的副总裁反腐事件中，长城写道：“你如果敢贪100万，公司就算花1000万也要追查。”

“我与双方都打过交道，他们都累了，都倦了。他们打得非常非常激烈、非常残酷、非常暴力，双方都满意地回家了。冲突会再次爆发吗？我猜有一天可能会。可能很快会开始，”他说。

克拉齐奥斯本月早些时候在彭博社的一次活动中表示，各州监管拼凑而成的体系 “存在重大弊端”，他支持国家标准，并补充说这将使市场上的小型科技公司受益。

更令人担忧的是，该公司在欧盟的市场份额已从去年同期的1.6%下滑至0.9%，这标志着特斯拉在欧洲市场已连续第五个月出现销量下滑。

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鲍威尔还回应了委员会主席Tim Scott关于华盛顿市中心两座美联储大楼翻修成本超支的提问。Scott及委员会其他五名共和党人公布发布了一封他们在听证会前致鲍威尔的信函，询问有关美联储“奢华装修”的报道，以及中央银行的“政治化”问题。