巴克莱欧洲股票策略主管Emmanuel Cau在最新发布的报告中表示，欧洲年初至今的优异表现开始减弱，欧元走强被视为收益的阻力，挥之不去的关税不确定性限制了出口商的上行空间。欧元兑美元今年累计涨幅达12%，这对欧洲企业盈利构成压力。

蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

特朗普推动结束乌克兰冲突的努力在5月似乎取得进展，但此后俄罗斯总统普京无视美国和欧洲呼吁其接受停火并认真参与谈判的要求。

尽管目前机器人业务对英伟达而言规模仍相对较小，但黄仁勋表示，相关应用将需要该公司的数据中心 AI 芯片来训练软件，以及安装在自动驾驶汽车和机器人中的其他芯片。