人形机器人是今年最受关注的科技板块，也是人工智能加消费最好的落地场景。从今年举行的机器人半马比赛、足球赛等来看，机器人动作灵活性越来越强。如今的科技瓶颈是操作系统：机器人大脑还是不够智能。尽管机器人未来发展前景广阔，但短期内还无法胜任走进家庭的工作。现在机器人主要应用在工厂，特斯拉第三代人形机器人Optimus G3已经进入工厂测试阶段，计划到2026年实现年产10万台目标。机器人在2025年已经开始逐步量产，多数企业生产几千台，2026年基本都在几万台左右。随着机器人量产，对于上游零部件企业的需求也将逐步释放出来。今年一季度机器人板块一枝独秀，大幅上涨，二季度出现震荡回调，下半年机器人板块有望重拾升势。本周机器人板块已经蠢蠢欲动，出现强势上攻，也预示着持续一个季度的调整基本接近尾声，新一轮行情可能会逐步体现出来。下半年人形机器人的AI板块可能会成为领涨板块，带动市场出现回升，也形成较强赚钱效应。从长期来看，人形机器人有可能成为继家电、手机、新能源企业之后第四大产业赛道，也是投资者可以重点布局的方向。投资者可以关注人形机器人细分行业龙头股，以及上游主题投资基金来抓住机会。对于新兴产业，人们往往会高估短期发展，却低估长期发展能力。虽然现在担心的是人形机器人可能还需要要3-5年才能走进家庭，但在走进家庭之前，它的需求量世界上还是较快上升的，应用场景也越来越多。对于人形机器人中长期发展趋势，大家可以保持信心和耐心，关注人形机器人这样一个中长期赛道。

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上海交通大学安泰经济与管理学院副教授胥莉对记者分析指出，跨境支付通通过内地网上支付跨行清算系统（IBPS）与香港快速支付系统“转数快”（FPS）的直接互联，将形成多场景覆盖与未来的拓展性。从个人对个人，到个人对机构的双向跨境人民币支付等多种场景，以及未来向更广泛的B2B（企业对企业）、B2C（企业对消费者）等企业级应用场景扩展的可能性，该模式可以推广到与其他国家/地区的快速跨境支付解决方案中，进而有助于进一步扩大人民币在跨境贸易和投资中的使用场景，从而推动人民币国际化进程。

闫建涛介绍称，中部走廊是一条连接中国与欧洲的运输路线，途径中亚、里海、高加索地区和土耳其。它被视为绕过俄罗斯或苏伊士运河路线的关键替代方案。发展之路走廊则是一项战略性倡议，旨在通过公路和铁路连接伊拉克南部的法奥港 （Al-Faw） 与土耳其，并进而通往欧洲。

这一轮专业大调整中，大学开设专业同质化的问题已相当严重。专家指出，很多大学盲目跟风，大规模布局人工智能、机器人技术、新能源汽车等门槛很高的专业，不仅可能导致资源浪费，还会削弱大学自身的特色和竞争力。“但志愿填报方式改革后，目前就是买方市场。大学想要保持定力何其艰难，一切都与生源相关。”