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34只公募定增股今年以来实现浮盈，其中9只公募定增股当前浮盈比例在10%以内，7只公募定增股浮盈比例在10%-19.99%，14只公募定增股浮盈比例在20%-49.99%，另有4只公募定增股浮盈比例不低于50%。公募定增获配金额1.04亿元的乐山电力，当前浮盈金额达1.78亿元，浮盈比例达171.86%，该股吸引到财通基金、华夏基金和诺德基金3家公募机构参与定增。晶华新材吸引到财通基金、东海基金、诺德基金和兴证全球基金4家公募定增，合计获配金额0.45亿元，当前浮盈金额达0.37亿元，浮盈比例达82.18%。

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据综合报道，伊朗总统佩泽希齐扬24日在致伊朗人民的***中表示，经过伊朗人民英勇抵抗，这场由以色列挑起、持续12天的战争宣告结束。另一方面，在美国总统特朗普指责以色列违反停火协议并对此表达不满后，以色列总理办公室24日说，以总理内塔尼亚胡同特朗普通话，以方已同意不对伊朗发动进一步打击。

而同为即时配送平台的闪送仍在苦苦挣扎。上市后短短八个月的时间，公司股价从发行价16美元/股降至2.90美元/股，跌幅高达81.9%，期间甚至一度触底至2.01美元/股。目前，闪送的市值仅剩2.06亿美元，对比上市首日高点暴跌超九成；流动性严重匮乏、市场关注度奇低，年内日均换手率还不到0.1%。

联合航空与捷蓝航空今年 5 月宣布，双方的 “蓝天” 合作计划将允许旅客在两家航空公司的网站上预订航班，并可在各自的常旅客计划中互通累积和使用积分。精神航空指出，该交易将意味着规模较小的捷蓝航空 “实际上会成为联合航空的附庸”，并补充称 “这起涉及主导型传统航空公司的反竞争合作，将抵消现有低价竞争对手所带来的竞争优势”。

具体表现在：一方面，部分核心企业刻意规避确权义务，通过美化财务报表和挤占上下游资金来维持自身流动性。以汽车行业为例，虽然近20家主流车企公开承诺将账期缩短至60天，但行业普遍存在的“挂2开6”潜规则（即60天内结算+开具6个月商业承兑汇票）使得供应商实际回款周期被延长至8个月甚至更久。一位汽车零部件供应商就向21世纪经济报道记者证实：“目前我们的总账期仍然维持在10个月左右，若想提前回款，需要承担4%的贴现成本。”

记者了解到，跨境支付通，是指通过内地网上支付跨行清算系统（IBPS）与香港快速支付系统“转数快”（IBPS）连接，在遵从两地相关法律法规的前提下，为两地居民提供实时跨境支付服务。首批参与的内地机构包括工、农、中、建、交五家国有大行以及招商银行，香港机构包括中银香港、东亚银行、建银亚洲、恒生银行、汇丰银行、工银亚洲，后续将逐步扩大参与范围。