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今天（6月25日）从中国海油获悉，我国首个深水高压气田——“深海一号”二期项目全面投产。“深海一号”气田是我国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田，最大作业水深超1500米，地层最高温度达到138摄氏度，天然气探明地质储量超1500亿立方米，分两期开发建设。一期项目于2021年6月投产，二期项目在南、北、东3个井区部署12口水下气井，新建1座导管架平台、1套水下生产系统、5条海底管道及4条深水脐带缆，构建起地理跨度超170公里、水深跨度超1500米的超大规模油气生产设施集群。

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来自途牛的报告显示，平台上暑假团期旅游产品预订火爆，截至目前的预订出游人次较去年同期增长超35%。其中，出境游预订出游人次同比增长60%。春秋旅游的数据也显示，截至目前，2025年暑期旅游预订总人次较2024年同期增长近三成，其中出境游表现尤为亮眼，预订人次增幅近五成。

与此同时，这也会带来一个新的问题，那就是收入分配问题。例如，三星就有一个“无人工厂”，几乎没有人参与生产。这样的工厂生产效率很高，产品质量也很好。但如果工厂生产出来的利润只归资本家所有，普通百姓将如何生活？

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在曹操出行看来，未来共享出行将进一步渗透至整个出行市场，主要由两个因素驱动。一方面，中国共享出行每公里成本约为2.7元，比私家车每公里4.50元低近40%；另一方面，私家车保有量在城市地区面临相当大的挑战，包括限制性车牌政策、有限的停车位及普遍的交通拥堵。

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政策上，6月18日沪港两地签署《沪港国际金融中心协同发展行动方案》，聚焦推进沪港两地基础设施互联互通、共建金融产品服务体系、上海与香港离岸金融的战略互补等六方面，共38条举措，有望推动沪港国际金融中心相互赋能，共同提升我国在全球金融体系中的话语权和影响力。