Xeneta 首席航运分析师彼得・桑德（Peter Sand）表示：“随着风险等级逐渐上升，该地区货主行事愈发谨慎。近几个月来，货主们一直在提前装载货物，以强化供应链，应对集装箱货物运输可能出现的不利中断。”

从公司业绩来看，三花智控近年来虽然营收保持增长，但净利润增速却有所放缓。2024 年，公司营收达 279.47 亿元，同比增长 43.8%，然而净利润增速仅 6.1%，毛利率下滑 0.15 个百分点至 27.47%。这种 “增收不增利” 的现象，使得投资者对公司的盈利能力产生了质疑。业绩增速放缓可能与公司成本上升、市场竞争加剧等多种因素有关，但无论如何，这一情况对公司的估值产生了负面影响，进而导致其港股上市首日破发。

超微电脑股价今年以来截至周一开盘时涨幅近 50%，但在过去 12 个月中走势波动，原因是市场对其会计实务存在担忧，且投资者担心其可能从纳斯达克退市。该公司在 2 月满足了纳斯达克提交延迟报告的最后期限，当时推动股价飙升，但 5 月下调了 2025 财年的销售展望，对股价构成压力。

包括Daan Struyven在内的高盛分析师在报告中指出，如果霍尔木兹海峡的石油流量在一个月内下降一半，并在接下来的11个月里保持10%的降幅，布伦特原油价格可能短暂飙升至每桶110美元。若伊朗供应每日减少175万桶，布伦特油价将触及90美元的峰值。天然气市场也被认为存在风险。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一报告中写道：“尽管伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度目前是恰当的。现在中东地缘政治风险无疑升高，但我们认为，冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援）以及全球石油供应充足，将有助于控制封锁海峡的事态影响。”

产业链更上游的供应商的账期，往往是在上一级供应商的账期基础上加2个月左右，这也就意味着，许多Tier2、Tier3，以及更上游供应商的账期还会更长。而对于不少小微型供应商企业而言，3-6个月的账期足以使它们的财务状况捉襟见肘，甚至直接给它们宣判死刑。

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在周末美国对伊朗实施军事打击后，中东紧张局势持续升级，导致油轮运价进一步攀升。船东们纷纷要求提高波斯湾港口停靠费用，以应对日益严峻的安全风险。