更恶劣的是，部分骗局不仅利用老人作为洗钱工具人，还会诱导其点击涉诈链接、下载钓鱼 APP，以 “激活金”“手续费”“个人所得税” 等名义哄骗持续转账，直至掏空账户资金。

货运情报公司 Xeneta 表示，截至周五，平均即期运价环比上涨 55%，目前每个 40 英尺标准箱（FEU）的价格为 2761 美元（FEU 是衡量集装箱船运力和货物量的标准单位）。

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光大证券首席经济学家高瑞东也在研报中指出，5月个税增速表现较为强劲，可能和多地加强税收征管有关。据《中国税务报》报道，3月末，湖北、山东、上海、浙江四地税务部门公布个人未申报境外收入风险核查案例，提醒督促纳税人开展整改。

综合物流供应商马士基周五宣布，将暂时暂停停靠以色列最大的集装箱港海法港。海法港价值 42 亿美元的货运设施由阿达尼集团（Adani Group）拥有，此前曾成为伊朗导弹的目标，但未遭受任何损坏。上周，阿达尼集团首席财务官朱格欣德・“罗比”・辛格（Jugeshinder “Robbie” Singh）驳斥了伊朗社交媒体上发布的 “该港口因袭击起火” 的虚假信息。

香港资本市场的重要性在于能否将世界带到中国的“家门口”，让中国境内大量无法完全有效出境的资金，尤其是人民币资金，能够在“家门口”投资全球。香港能否将世界机遇引入中国，同时为中国资本的国际化提供立足点，这是其对中国最重要的意义。香港使中国资本在“家门口”扎根，同时又能走向世界，为中国资本的国际化奠定了基础，推动人民币国际化进程。香港资本市场不仅助力中国资本走向世界，还可能将全球机遇引入中国，让中国资本在“家门口”与世界接轨。

从运输流向看，经霍尔木兹海峡运输的原油中84%最终抵达亚洲市场，其中中国是最大接收国——日均进口量约480万桶，占海峡原油总流量的24%，占亚洲流向量的29%。更深层的依赖体现在：中国50%以上的原油进口来自中东，而其中约70%需经霍尔木兹海峡运输，这一通道直接支撑着中国35%-40%的原油进口量。在天然气领域，中国LNG进口总量的42%依赖中东供应，且这部分资源几乎全部需通过霍尔木兹海峡运输，占全球LNG贸易总量的20%。