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蔚来创始人李斌也在紧抓供应链,靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说,蔚来正在推行“透明供应链”的举措,即把几十家供应商接到蔚来供应链体系,了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开,把钱挣到明处,把浪费减少。”
威瑞森公司近日获得一份多站点5G专网合同,将为英国泰晤士自由港价值数十亿英镑的改造项目提供支持。通过与诺基亚的合作,该项目将运用人工智能数据分析和自动驾驶车辆控制技术提升港口运营效率。
威瑞森商业部门、泰晤士自由港与诺基亚今日联合宣布达成战略合作,将在英国泰晤士河口沿岸多个核心物流、制造和创新基地部署威瑞森5G专网。作为英国最繁忙的海运枢纽之一,该地区将通过这一5G专网技术平台,开展为期多年、价值数十亿英镑的运营转型与经济振兴计划。
欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内(Stephane Sejourne)态度鲜明地表示:如果关税协议不对等,欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲,塞茹尔内警告称,若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免,将引发“不公平竞争”风险。
首席执行官约翰・贾马泰奥(John Giamatteo)表示,公司 “新财年开局强劲,延续了过去一年我们为公司奠定的坚实基础”。
一篇 Reddit 帖子提到:“当我们开始审视解决成人增强所需的所有问题的时间线时,具有讽刺意味的是,‘超级婴儿’可能是更快的路径(显然也更简单)。”