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自公司成立以来，斯特兰蒂斯的收入有所增长，但 2024 年同比暴跌 17.2%，至 1569 亿欧元（1806 亿美元），而通用汽车和福特汽车等其他汽车制造商的营收则显著增长。

投资者在决策前应权衡乐观前景与估值水平和行业动态之间的关系。此次评级上调凸显了AI领域的吸引力，但也提醒随着市场发展，过高期望可能面临阻力。

芝加哥联储行长Austan Gool**ee表示，如果关税对通胀的冲击仍然有限，美联储可能会恢复降息，不过他并未透露采取这一举措的具体时间安排。

当菲洛萨周一正式上任首席执行官时，他需要效仿马尔基翁内 —— 马尔基翁内被视为一位充满活力的高管和思想家，他拯救了意大利汽车制造商菲亚特和美国的克莱斯勒 —— 从而成功扭转这家陷入困境的汽车制造商的局面。

据 Xeneta 数据，过去 40 天（5 月 14 日至 6 月 23 日），价差已从 50 美元升至 1101 美元。他补充道：“价差反映了议价能力较弱的小货主与实力较强的大货主所支付运价的差异。”