除了法律问题，供应链能否跟上需求也是一项挑战。2020 年初，由于新冠疫情和远程办公对技术依赖的增加，全球出现芯片短缺。2023 年，美中贸易战、极端天气事件和俄乌战争等因素进一步延长了短缺周期。IDC 2024 年 12 月的一份报告预测，2025 年全球对 AI 和高性能计算（HPC）的需求将增长超过 15%。

由于老仓单比例仍然较大，因此91月差或12-1月差可能会从以往的新老仓单逻辑变化为品牌价差逻辑，正常年份91月差一般会给到-150到-200元/吨区间，今年理论上要更差。

公司与交易对方凌俊、邓红新签署了《资产购买意向协议》，初步达成购买资产意向，最终股份转让数量、比例、交易价格、支付方式由交易各方另行签署正式协议确定。上述协议为关于本次重组的意向协议，仅为达成并确认初步交易之目的，本次重组方案仍在论证过程中，具体细节有待进一步磋商，各方的权利义务以正式签署的最终协议为准。

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俗话说下有底，上有顶，如今市场的安全边际怎么样？从内外部因素来看，未来扰动对市场风险偏好形成更大冲击的概率较低，内需承压背景下，短期A股更容易陷入题材轮动的博弈。一方面，中信证券指出，预计中美谈判仍将处于拉锯战模式；另一方面，当前活跃资金仓位并不高，短期资金大幅流出的概率较低。

值得关注的是，近三年公司的资产负债率持续处于高位，2025年一季度末达到65.9%。同期，公司有息负债率52.3%，达到近六年新高。

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吉利汽车（00175）发布公告，于2025年6月23日因集团雇员根据认股权计划（于2023年4月28日获采纳）行使认股权而发行7500股。