一名伊朗高级官员表示，伊朗**希望美国“直接承担战争费用，而不是站在以色列一边，让以色列自行推进其计划而不必为此承担代价”。美

Ziad Daoud等分析师表示，冲突扩大将增加油价上涨和通胀上行的风险。在两篇社交媒体文章中，特朗普警告让“所有人”压低油价，敦促能源部增加钻探。

值得注意的是，虽然国际油气市场处于动荡中，但中国国内的库存给了消费者足够的“底气”。据Kpler估算，当前中国的在岸原油库存达到历史最高水平，至少有11.3亿桶，约等于中国74天的原油使用量或110天的海运进口水平。

特朗普表示，如果伊朗对美国资产进行报复，他将以“更强大的”力量予以回应。以色列官员表示，推翻伊朗**并不是战争的目标，但他们的攻击可能会在某种程度上削弱伊朗**，最终导致其垮台。

英国央行上周四会议后称，以伊冲突后，油价一度飙升超过10%，这正可能带来通胀的进一步上升，将“继续对这些事态发展及其对英国经济的潜在影响保持警惕。”目前，交易员已完全消化该行2025年内两次25个基点的降息。

赖清德在讲话中大放厥词，无视台湾民众要和平、要发展、要交流、要合作的普遍愿望，大肆渲染所谓“大陆威胁”，鼓吹推进“17项因应策略”，操弄“反中抗中”、强化“绿色恐怖”，阻挠两岸交流交往，完全违背人心民意。

中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。