“杠杆率对银行做市商的影响可能给美国国债市场带来更广泛后果，”Bowman周一在布拉格一个研究会议上发表书面演讲称，“一旦发现新的意外后果——即监管制定时未预见的问题，我们必须考虑如何重新审视早期的监管和政策决策。”

此次，中方驳斥了加拿大关于附加关税措施不适用于中国争端申诉中列出的某些产品的说法。中方表示，行政程序、参与的**行政部门以及旨在保护加拿大工人和行业免受中国进口产品影响的政策意图，均涉及所列产品，包括加拿大声称不受措施影响的产品。

就国际油价走高对于中国的影响，多位分析人士认为，尽管当前油价存在恐慌性上涨，但供应链实际上并没有切断，国际油气市场的震荡反应仍在预期范围内。目前，中国国内的原油和液化天然气（LNG）库存供应较为充足，短期内可以通过调整采购结构优化进口风险。

据伦敦波罗的海交易所的数据，装载200万桶原油的超级油轮基准价格攀升了12%，达到相当于每天约76，000美元，创2023年3月以来的最高水平。

昨日碳酸锂期货2509合约跌0.77%至59120元/吨。现货价格方面，电池级碳酸锂平均价下跌450元/吨至59950元/吨，工业级碳酸锂平均价下跌450元/吨至58350元/吨，电池级氢氧化锂（粗颗粒）下跌250元/吨至58770元/吨。仓单方面，昨日仓单库存减少1014吨至26779吨。供应端，周度碳酸锂产量环比有增，6月碳酸锂产量环比增加超9%。需求端，周度库存周转天数均有增加，磷酸铁锂相对增加明显，6月两大正极材料消耗碳酸锂环比下降10%。库存端，社会总库存延续增加，碳酸锂总库存周转天数上升至2个月左右，同时，锂矿库存环比小幅增加，6月正值财报披露季，海外发运量亦有增加，目前整体锂矿+锂盐库存水平达到3.5个月左右，库存压力较大。当前价格水平基本处在阶段性底部位置，从锂矿价格600-610美金来看短期仍有支撑，但是基本面仍未有拐点出现，市场情绪仍然偏空，因此，短期价格仍偏弱势震荡运行，需要关注锂矿价格是否会再一次带动锂盐价格下跌，以及警惕07合约的持仓情况。

根据阿联酋航空的内部备忘录，进出全球最繁忙枢纽迪拜国际机场的航班暂停，西行航线目前不可用。阿联酋航空的代表没有立即回复置评请求。