实际上，当日股价的下跌与 2014 年 5 月 6 日马尔基翁内在公司将克莱斯勒和菲亚特合并为 “菲亚特克莱斯勒汽车”（FCA）后的首次投资者日发表 “平庸” 言论时的情况类似。当日股价下跌了 3.9%。

Panmure Liberum策略师预测，若霍尔木兹海峡被关闭，将引发“严重的滞胀冲击”，股市可能会下跌10%至20%。

朱民指出，美国关税政策的不确定性是当前全球经济和贸易面临的最大挑战是，也是今年全球贸易或进入负增长的重要因素。他解释道：“贸易是一个很长的产业链，涉及生产、营销、出口和航运等多个环节，关税的不确定性会导致整个产业的波动性加大。”

如果特朗普像他所威胁的那样，在7月初对亚洲各国征收历史性的高关税，出口激增的局面可能很快就会逆转，破坏整个地区的经济增长。