到目前为止，战争主要集中在中东，但随着美国的介入，其性质看起来要严重得多，风险也在大幅蔓延。就市场而言，我们肯定会看到大宗商品市场受到最大影响，能源价格可能会进一步上涨。我们也可能看到这些紧张局势在股市中回荡。市场将开始评估伊朗可能升级局势的各种可能性。最糟糕的情况是伊朗试图关闭霍尔木兹海峡。首先会在石油市场看到影响，然后迅速在股市和债券市场产生反响。从股市的角度来看，这完全是避险情绪。

新迅达（**）：持有公司股份20，712，082股（占公司总股本比例10.3866%）的股东五矿国际信托有限公司计划在本减持计划公告披露之日起十五个交易日后的三个月内（在此期间如遇法律、法规规定的窗口期则不减持）拟采用集中竞价方式减持公司股份，减持不超过1，994，115股（含），占公司总股本的1.00%；拟采用大宗交易的方式，减持不超过3，988，231股（含），占公司总股本的2.00%。

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回顾历史，伊朗对于美国直接进入中东战争的回应，大概可以分为几种形式。1）直接发动有限军事报复，例如2020年苏莱曼尼遭美军无人机刺杀后，伊朗向伊拉克美军基地发射22枚弹道导弹；但随后伊朗外长扎里夫称，伊朗根据联合国**采取了成比例的自卫行动并且已经结束，不寻求事态升级或战争。2）威胁封锁霍尔木兹海峡或对途经商船进行袭扰，例如在80年代两伊战争期间，美国公开支持伊拉克，伊朗发动袭船战，通过部署水雷攻击沙特、科威特等国油轮等方式，报复伊拉克及其海湾盟友；为了反制伊朗布雷与袭击油轮的行为，美国海军发起多次军事行动，攻击伊朗布雷艇和被伊朗军队使用的伊朗海上石油钻井平台。3）伊朗的“抵抗之弧”盟友力量也曾对美军发动袭击，例如在苏莱曼尼遇刺事件后，美军驻伊拉克基地多次遭到来自伊拉克民兵组织的火箭弹袭击；而在此次美军袭击伊朗核设施后，也门胡塞武装6月22日发表声明，谴责美国对伊朗的军事行动，并表示鉴于美国的所作所为，将重新开始袭击美国在红海的军舰和船只。

2024 年，油轮每天从沙特***、伊拉克、科威特、阿联酋和伊朗经海峡运输约 1650 万桶原油和凝析油。该海峡对液化天然气（LNG）也至关重要，同期全球超五分之一的 LNG 供应（主要来自卡塔尔）经此运输。

发言人表示，伊朗在对以色列的回应中 “完全保持克制”，仅攻击军事和安全目标。而以色列方面则称，伊朗袭击了其城市中的平民目标。

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一位90后博士在毕业典礼上告诉极目新闻称，“六年里从迷茫到豁然开朗，看着同班同学陆陆续续毕业、师弟师妹们也都离开，现在也终于轮到我了，今天很开心，感谢老师、家人们的一路上的鼓励，今天虽然大雨倾盆，但我永生难忘。”

尽管国防完全属于成员国的职权范围，但需要认真尝试打破真正的大陆物资市场的障碍。根据波士顿咨询集团（BCG）的数据，联合采购率低且重复率高，欧洲有 17 种主战坦克可供选择，而美国只有一种。与其等待像雅尔塔会议那样的时刻，让领导人就如何划分和分配责任达成一致，不如让法国等强大的参与者以更多支持泛欧合作为例来引领。