该海峡不仅对石油贸易至关重要，对液化天然气（LNG）贸易更为重要。通过霍尔木兹海峡的LNG流量约为每天100-110亿立方英尺，相当于全球LNG贸易的约20%。卡塔尔和阿联酋的所有LNG出口均通过该海峡运输。关闭海峡还将影响欧洲的能源供应。2024年，卡塔尔是欧盟第四大LNG供应商，占总量的4.3%。

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清华大学法学院金融与法律研究中心研究员杨祥向界面新闻记者分析，2020-2022年行业集中暴露政信、房地产、通道等历史风险，大批罚单属于“挤压式”出清。

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