霍尔木兹海峡连接波斯湾与***海，被公认为全球最重要的石油咽喉要道之一。即使石油暂时无法通过霍尔木兹海峡运输，也可能推高全球能源价格、增加航运成本并造成严重的供应延误。根据美国能源信息署的数据，2023 年通过该水道的石油流量平均为每天 2090 万桶，约占全球石油液体消费量的 20%。

与此同时，国内科技产业在AI商业化、云计算等领域的突破性进展，叠加政策端的持续支持，推动腾讯、阿里等核心成分股盈利能力的稳步提升。尽管短期市场波动可能持续，但在美联储降息预期升温、港股流动性环境逐步向好的背景下，恒生科技指数作为中国新经济核心资产的代表，其长期配置价值正日益凸显。

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从事液体化学品、成品油、液化石油气水上运输业务的兴通股份则回应时代财经称，如果后续该海峡真的关闭，将需要绕道别的航线，替换航线的成本具体要视乎届时谈判的情况，“但公司仅有少量航次涉及霍尔木兹海峡，总体来说替代航线的成本不会太高。”

此前，多数信托公司的保险金信托设立起点普遍在100万到300万元之间。若平安信托上述调整后期落地，将成为信托业首次将保险金信托初始设立门槛下探至100万以下。