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Rapidan能源集团总裁暨创始人、前白宫能源官员Bob McNally表示,对于阻断霍尔木兹海峡的通行,伊朗可能会非常谨慎。
据特斯拉自动驾驶 / AI 部门负责人 Ashok Elluswamy 发布的照片显示,特斯拉团队在一个“作战室”中监控此次 Robotaxi 的启动情况。截至发帖时,系统已完成 112 次行程,累计行驶里程达 499 英里(约 803.06 公里),平均每次行程约 4 英里(约 6.44 公里)(这与服务区域的大小相符)。此外,照片中还出现了一个难以辨认的数字“35”,如果这是运营车辆的数量,那么实际数量将远高于此前预计的 10 辆车。不过,有安全监督员被问及运营车辆数量时拒绝回答。
这就要求评价体系必须承担起更多的“责任”。评价机构除了继续保持客观性,公正评估基金历史表现,还应当将维护投资者利益作为根本出发点,在为投资者争取更多“回报”方向纳入更多考量。
美国此举引发猜测:伊朗领导层可能采取另一种方式施压对手 —— 封锁或实际关闭霍尔木兹海峡航运。这条位于波斯湾入口的狭窄水道承载着全球约四分之一的海运石油贸易。若伊朗成功阻止向中国、欧洲等主要能源消费地区运送油气的巨型油轮通行,将导致油价飙升,甚至可能动摇全球经济。
这是一个非常令人担忧的情况。投资者在周一市场开盘前有几个小时来消化这次袭击,很大程度上将取决于伊朗是否会做出回应。无论如何,情况都不妙。
今年5月,5年期以上品种LPR再次下调10个基点,六大行定期存款零存整取、整存零取、存本取息一年期、三年期、五年期利率均下调15个基点。按照预定利率与市场利率挂钩的动态调整机制,人身险产品预定利率再次下调已成“板上钉钉”。
不过亦有业内人士认为,银行揽储压力目前相对可控。光大证券研究所金融业首席分析师王一峰认为,虽然今年5月存款挂牌利率、存款自律上限再度调降,但考虑到主要集中于长期定期存款下调,其影响也主要集中于3年期及以上的产品,对零售客群影响更大。因此,预计本轮降息存款脱媒压力相对可控,对存款增长的拖累程度低于去年4~5月份。