济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。

焦炭方面，焦炭现货偏弱运行，天津、吕梁以及唐山准一级冶金焦价格不变，日照准一级冶金焦下跌30/吨，期货价格有所上涨，焦炭2509合约上涨35元/吨，6月20日市场主流钢厂计划对湿熄焦炭价格下调50元/吨、干熄焦下调55元/吨，2025年6月23日零点执行。供应方面，原料焦煤弱势运行，焦化企业生产亏损幅度缩小，目前焦企生产亏损20元/吨左右，焦化企业持续亏损，部分独立焦化企业开工负荷下降，本周独立焦企日均产量减少0.34万吨，247家钢厂焦炭日均产量增加0.15万吨；下游需求整体弱势，钢厂对焦炭第四轮提降，焦企经营仍旧承压。需求方面，国内钢材需求延续回落，螺纹表需环比回落0.78万吨至219.19万吨，同比下降16.58万吨；钢厂高炉产能利用率小幅回升，247家钢厂高炉产能利用率提升0.21%，铁水产量增加0.57万吨/日至242.18万吨/日，对于焦炭需求继续小幅回升。库存方面，本周230家独立焦企库存去库6.38万吨，钢厂焦炭库存去库8.64万吨，焦炭港口库存增加0.02万吨，焦炭总库存去库18.75万吨。综合来看，终端季节性需求淡季延续，钢材价格震荡运行，钢厂对焦炭提出第四轮提降50-55元/吨，焦企目前生产小幅亏损，独立焦化企业降低开工负荷，焦炭供应边际回落，铁水日均产量小幅回升，焦炭现货需求好转，目前焦炭整体库存维持高位，下游采购节奏放缓，库存去化需要一定时间，短期焦炭延续供需宽松局面，预计短期焦炭盘面呈现震荡运行态势。

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