在此前4月22日的投资者交流会上，蓝色光标管理层表示，短期过于追求AI的利润是不科学的，因为AI技术迭代较快，可能会丧失长期的机会。公司未来追求的是，希望AI驱动的收入能快速到10亿体量，未来再到50亿甚至100亿的体量，这是AI规模化收入。

报告称：“若没有重大政策和 / 或地缘政治意外…… 我们认为，在科技 / 人工智能引领的强劲基本面、系统性策略的持续买入以及主动型投资者逢低买入的推动下，美股创新高的阻力最小。”

“这是我们在全球范围内让私人市场更易进入、更具流动性的探索中迈出的一大步，”Republic 首席执行官肯德里克・阮（Kendrick Nguyen）表示。

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联邦快递周二公布的财报表现亮眼，不仅季度盈利与营收双双超出市场预期，更宣布已完成40亿美元成本削减目标，并计划在新财年进一步缩减10亿美元支出。

其中，英伟达股价盘初拉升，大涨超3%，逼近历史新高价，超越微软，成为全球市值最高的公司。当日晚些时候，英伟达线上股东大会即将召开。

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供应链的廉洁不但影响到企业的利益，也直接关系到产品用料的质量和标准。供应链腐败往往导致“劣币驱逐良币”的结果，零部件的质量直接关系到汽车质量本身。这恰恰是出身质保部门的上汽大众总经理陶海龙最在意的，多位上汽大众人士称，他常常把“质量是上汽大众的生命”这句话挂在嘴边。

第二种是牌照制度。获取牌照→锚定资产→自主推广。企业在获取稳定币发币牌照后，需要在相关机构处储备对应数额法币计价的资产，方能将发行的稳定币上链。各家发行的稳定币功能相同，但可以有个性化推广方式；