报告称，投资者持有美国国债所需的风险补偿（即期限溢价）可能随时间推移上升 40-50 个基点，不过该行预计国债收益率不会出现今年上半年那样的大幅上涨。

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美联储理事沃勒（Christopher Waller）和鲍曼（Michelle Bowman）近来暗示他们愿意最早在7月降息。周二，鲍威尔重申他认为政策制定者不急于调整政策。

报告称：“若没有重大政策和 / 或地缘政治意外…… 我们认为，在科技 / 人工智能引领的强劲基本面、系统性策略的持续买入以及主动型投资者逢低买入的推动下，美股创新高的阻力最小。”

在拥抱新兴技术的同时，如何有效防范风险？铃木教洋表示，日立在保持AI发展势头的同时，高度重视AI伦理建设——专门成立了AI治理团队，聘请外部专家共同制定AI伦理准则和治理框架，这对开展AI及大数据业务至关重要。他认为，未来5年，AI代理将成为商业核心，如何构建和管理AI代理体系将是关键技术课题。

地铁设计(003013)：经中国民用航空局审批，公司于2024年取得《民用无人驾驶航空器运营合格证》，具备开展无人机经营性飞行活动资格。

除人工智能外，铃木教洋还非常关注人形机器人的发展前景。他认为，人形机器人的应用不仅限于工厂自动化场景，在物流领域同样具有潜力。需要说明的是，机器人技术不仅包含人形机器人，还包括自动驾驶等自动化技术。这些技术的融合应用将重塑整个产业链，对业务全局发展具有战略意义。

欧盟内部普遍预计，即便达成贸易协议，大部分美国关税仍将继续存在，包括10%的基线关税。欧盟估计，美国的关税现已涵盖3800亿欧元（4390亿美元）商品，约占欧盟对美出口的70%。