“中东地区紧张局势引发供应中断担忧，否则考虑到OPEC+增产且需求增长疲软，原油基本面前景远非看涨。”嘉盛集团资深分析师Fawad Razaqzada也表示，目前推动油价上涨是由于担忧霍尔木兹海峡可能会供应中断，“事实上，伊朗此前警告过，尤其是如果美国介入的话。如果德黑兰封锁这条承载全球约20%的日均石油需求量的通道，油价可能进一步飙升——甚至可能突破三位数。当然，情况是否会恶化至此仍不确定。”

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随着以伊冲突的发展，原油运价也迅速抬升。据央视财经报道，截至6月20日的一周内，波罗的海原油运价指数上涨约13.6%，其中部分高风险航线，如波斯湾至欧洲航线，以及经过红海的亚洲至欧洲航线，运费涨幅高达2.5倍。

“一般交换物料的人将交换物料本身称为‘吃’，如果一个人想要交换很多物料，就可以称为‘大吃特吃’。”小晨告诉“记录中国”团队，这是一种自发的良性互动，这也是影迷们在试图定义自己的社区，获得自己对于艺术的解释和主动性的过程。“我觉得这是十分有意义的。”

那么传统险企能否通过传统团队与独代并行的模式渐进改革个险渠道呢？中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅认为，这是可行的。在其看来，传统团队有其稳定的客户基础和业务模式，而独立代理人模式具有更高的自主性和灵活性。险企可根据自身情况，逐步引导部分代理人向独立代理人模式转型，同时保留传统团队的优势。此外，独立代理人模式依赖高产能生态，并非仅适合特定险企，只要险企能够整合养老资源等优质资源为独立代理人提供有力支持，无论是大型险企还是中小型险企，都有可能通过该模式实现业务增长。

近日，小崧股份的五折股权激励方案引起了较大的关注。在公司最新召开的股东大会上，约有三成股东对包括股权激励计划在内的三项议案提出反对。

这条水道连接波斯湾与印度洋，北岸是伊朗，南岸是阿联酋和阿曼。海峡长近 100 英里（161 公里），最窄处宽 21 英里，双向航道各仅 2 英里宽。其浅水深特性使船只易受水雷威胁，且靠近陆地（尤其是伊朗），船只易遭岸基导弹袭击或被巡逻艇、直升机拦截。

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拉森称：“布设水雷将构成另一种危险态势，但伊朗这样做的意图存疑，因为这会对伊朗相关的商业船只构成风险，且一旦船只受损可能引发环境灾难。”